これからの運行管理・車両管理業務の支援について、広く課題と解決を探求し、発信していきます。
2022年1月24日
リモート勤務、直行・直帰等の働き方を取り入れる企業も非常に増えており、車両の位置情報やドライバーの運転特性を把握できるテレマティクスサービスのニーズが高まっております。社有車の管理も、過去の傾向から課題を抽出し、テレマティクスサービスの導入前にしっかりと準備することで運用の最適化が計れます。
詳しくはこちら
2022年1月14日
ご存じの方も多いかと思いますが、道路交通法改正により、免許資格の緩和やあおり運転の厳罰化がなされました。これ伴い、物流業界には変化と同時に課題も生じつつあります。本記事では、運行管理システムによる業務効率化や安全運転徹底などのリスク軽減策について解説します。
2021年12月24日
在宅勤務が広がる中で、直行直帰などの働き方を推進される企業様が増えているのではないでしょうか。そんな中で、営業車両の位置はますます把握が難しくなっています。そんな課題を解決する、クラウド型運行管理サービス「ビークルアシスト」の通信型ドライブレコーダー、および位置情報を把握できる動態管理機能、日報機能などをご導入ユーザー様からの声などを交えながらご紹介します。
2021年12月15日
社用車を購入する際には、減価償却の扱いをはじめ、いくつかの注意点があります。また、運用時にかかるさまざまなコストを把握し、コスト削減に努めることも大切です。そこで本記事では、社用車購入時の3つの注意点や、運用コストを削減する方法として、運行管理を自動化するシステムを紹介します。
2021年12月12日
あおり運転の社会問題化により、昨年6月末に道路交通法が改正され、あおり運転に対する罰則が規定されました。その「あおり運転厳罰化」から1年半、あおり運転の被害状況は改善したのでしょうか。本記事では、国や民間によるあおり運転に対する意識調査結果や、あおり運転対策の具体的な方法を解説します。
2021年11月19日
少子高齢化に伴う労働人口の減少によって、企業では従業員1人1人の生産性をどのように向上するかということに注目が集まっています。本記事では、車両を使った営業活動を効率化し、生産性を向上するためのポイントについて紹介します。
2021年10月15日
運転中のスマートフォンやカーナビを使用した「ながら運転」による事故は絶えません。 2019年から「ながら運転」に対する罰則が強化され、運転者だけでなく、業務で車を使用することのある企業にも安全運転意識の向上が求められています。本記事では、車両管理・安全運転を実現するポイントについて紹介します。
2021年9月17日
新型コロナウイルスの影響により、通販などで買い物を済ませる人が増え、物流業界に大きな変化が起きています。配送量の増加により、以前にも増して従業員1人ひとりへの負担が増加しているのではないでしょうか。このような物流業界の負担を低減するために、DX を活用した効率化についてご紹介いたします。
2021年9月15日
事故削減に対する意識が高まり、ドライブレコーダーを導入・検討する企業が増えている中、「テレマティクス」という言葉を耳にする機会が増えていると思います。社有車の事故を削減するにはなぜ「テレマティクス」が有効なのでしょうか？ 導入後の失敗例を基に事故削減と車両管理を成功させるコツをご紹介します。
一般車と社有車の事故では、事故の起こりやすい時期・時間帯等が大きく異なるのはご存じでしょうか？事故の傾向を正しく把握しなくては、有効な安全運転指導は行えません。パイオニアが取得した事故映像の分析結果と、警視庁が公開しているデータを比較し、社有車の事故傾向と対策のポイントをご紹介致します。また、当社が提供しております通信型ドライブレコーダの活用方法もあわせてご紹介致します。
2021年9月12日
日々タイトなスケジュールで行う営業活動は効率の良さが求められます。しかし車両を使った営業活動は事故等のリスクを伴います。この記事では事故リスクを回避しつつ営業効率を上げる方法について解説します。
2021年8月26日
パイオニアは、2021年9月8日(水)から10日(金)まで、オンラインにて開催されるオフィス向けサービスの専門展「第1回 総務サービスEXPO（オンライン）」に出展します。パイオニアブースでは、「事故削減」や「緊急事態時の対応」など業務車両に関する課題の解決に加え、「長時間労働の是正」や「労働生産性向上」など業務効率化をサポートするクラウド型運行管理サービス「ビークルアシスト」を紹介します。
