警察庁は2023年6月8日、「白ナンバー」の車を使う事業者に対するアルコール検知器によるドライバーの飲酒検査を12月1日から義務化するとの方針を明らかにしました。パブリックコメントの集計の結果、2023年8月8日時点で、12月1日からの施行が正式決定したと報道発表がありました。（白ナンバーの飲酒検査、12月義務化を決定　警察庁　https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE0837N0Y3A800C2000000/）

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業務中に発生した事故は、どの会社でも、報告書にまとめて提出する必要があるでしょう。いつ、どこで、どのような事故が起きて、どうやって解決したのかなど、経緯と結果を報告します。しかし「事故報告書を書く機会なんて頻繁に起こらないので、書き方がわからない」という人も多いでしょう。まずは人身事故が起こるケースや、事故の責任と対応について確認してから、報告書の書き方を参考にしてみてください。また、再発防止の対策も紹介します。

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物流業界に身を置く人であれば、ドライバーの時間外労働時間の上限規制によって発生する「2024年問題」はご存じかと思います。では、2024年問題によって何が起こるのか、発生した課題にはどう対処したらよいのか、問題を解消あるいは軽減するにはどうしたらいいのか。わかりやすく解説します。

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パイオニア株式会社 モビリティサービスカンパニーでは2022年に16回（※）のウェビナーを開催し、おかげさまで約2,300名を超える方にご参加を頂きました。 感謝の気持ちを込めて、1月は3回にわたり、2022年に人気の高かったウェビナーを再放送致します。 第1弾となる本ウェビナーでは、アルコールチェック・記録の委託サービスを提供するパーソルワークスデザイン株式会社と、安全運転管理者の業務全般をサポートするサービス「ビークルアシスト」を販売するパイオニアが、アルコールチェック業務全般を効率化する方法についてご紹介します。前回見逃した方や部署の他メンバーへの展開など、是非この機会にお申込み頂けますと幸いです。
※：12月16日時点。パイオニア株式会社は主催のウェビナーのみをカウント。再放送を含む。

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ロシアのウクライナ侵攻に始まった波乱の2022年も気づけは年の瀬。北京冬季五輪における最多メダル獲得、サッカーのワールドカップカタール大会で日本代表が2大会連続ベスト16進出などスポーツ分野での明るいニュースが続きました。また、2020年から続いた新型コロナウイルス感染症（COVID-19）拡大に伴う社会的制限が徐々に緩和され、マスクをなしで出歩く人も増えてきました。今年の年末は3年ぶりに忘年会に参加される方も多いのではないでしょうか？
パイオニア株式会社 モビリティサービスカンパニーでは2022年に16回（※1）のウェビナーを開催しましたが、おかげさまで約2,300名を超える方に参加を頂きました。車両の管理や、アルコールチェックに関するウェビナーを中心に開催させていただきましたが、2022年に最も人気の高かったウェビナーBEST3をご紹介させていただきます！

※1：12月16日時点。パイオニア株式会社は主催のウェビナーのみをカウント。再放送を含む。

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トラックが関わる交通事故は、他の車両や歩行者を巻き込んで重大な事故につながるケースも多いです。そこで今回は、大型・中型トラック別で見る事故の原因ランキングや、事故を減らすためにできることについて紹介します。

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本ウェビナーでは、安全運転管理者の業務全般をサポートする車両管理サービス「ビークルアシスト」を販売するパイオニアが、車両管理のDXをテーマに、安全運転管理者の業務効率アップのポイントや、DXによって「業務時間削減」「売上向上」にも繋がった例を、導入事例を基に複数例ご紹介します。

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自家用乗用車を所有していると2年に1度（初年は3年に1度）車検の時期がやってきますが、社有車の車検についてはよくわからないという人も多いのではないでしょうか？ 本記事では、社有車を車検に出す前に知っておくべきポイントについて解説します。

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企業において、社有車を導入する上で気になるのが維持コストです。個人で車両を所有している場合と同じように、社有車も所有している限り維持費が発生します。社有車の維持コストを削減するには、まず使用状況を「見える化」し、どこのコストを削減しうるかを俯瞰して検討することが大切です。そのポイントについて解説します。

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運転免許を取得したものの、運転から遠ざかってペーパードライバーになってしまう場合もありますよね。免許は持っているので運転は可能ですが、いきなり公道で運転するのは不安ですし危険を伴います。 ブランクを経てからの運転で事故を起こさないようにするためには、まずは事故が起きる原因を知り、事前に運転の練習をしておくことが大切です。 こちらの記事では、自主練習のポイントや事故防止策についても解説します。

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企業では業務の効率化を図る目的で、専用の社有車が導入されている場合があります。企業によっては、その社有車を通勤用として、社員に貸し出している場合もあります。 企業は社有車を通勤利用させることのリスク管理も怠ってはいけません。そこで今回は、社有車を通勤利用させる際に企業側が注意するべきポイントについて解説します。

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好評につき、10月27日に開催したウェビナーの録画配信をいたします。本ウェビナーでは、アルコールチェック・記録の委託サービスを提供するパーソルワークスデザイン株式会社と、安全運転管理者の業務全般をサポートするサービス「ビークルアシスト」を販売するパイオニアが、アルコールチェック業務全般を効率化する方法についてご紹介します。

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業務中の交通事故は、運転者本人だけでなく事業者にも大きな損害をもたらします。事故を未然に防ぐためには、運転者の適性を把握しておくことが大切です。 運転者の適性を把握しておけば、苦手な部分を重点的に指導する、傾向に合わせてアドバイスするなどの対応ができ、ひいては運転技術の向上、安全意識の高まりにも結びつくでしょう。 この記事では、運転者の運転の適性を把握するための具体的な方法について解説します。

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車両を保有する企業では、車両を管理する役割が必要になってきます。車両の管理には、車両本体の管理、経理上の管理、運転者の管理が含まれます。管理業務の内容が広くなるため、システム化されていないと膨大な業務内容になってしまう恐れもあります。そこで、今回は車両管理の業務や車両管理を始める上での注意点について詳しく解説します。

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社有車に車内カメラの設置を検討している場合、車両を運転する従業員に対してプライバシーの侵害に当たるのかどうか気になっていませんか。「業務効率化や安全性からもカメラは車内も映せた方がいいと思うが、プライバシー侵害となってしまっては……」と、導入のネックとなっていることもあるかもしれません。そこで今回は、車内カメラがプライバシー侵害に当たらない理由と搭載機能、導入のメリットなどを詳しくお伝えします。

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