新型コロナウイルスの感染拡大をきっかけに、マイカーの業務利用を推進する企業が増えています。 不特定多数が使用する社用車と違い、マイカーを業務利用することで感染予防効果には期待できますが、その反面で個人の所有する車が業務中に事故を起こした際にリスクがともなうのも事実です。 そこで、本記事ではマイカーを業務に利用する際に企業が取るべき車両管理について詳しく解説します。

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近年、大きな社会問題となっているのがあおり運転によるトラブルです。2020年には道路交通法が一部改正され、あおり運転が厳罰化されました。一方で、あおり運転における取り締まりや罰則に関して充分に理解していない事業者もあるのではないでしょうか？ 事業用の自動車であおり運転をしてしまうと、刑罰や行政罰だけでなく、事業停止処分が科される可能性もあります。事業者は具体的にどのようにあおり運転に対して向き合っていけばよいのでしょうか？ そこで今回は、あおり運転の対象や罰則、あおり運転防止に向けて事業者が導入すべきツールについて解説します。

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運行管理者は、事業用自動車を持っている営業所において必須の人材です。とはいえ、運行管理者になるためには、いくつかの条件を満たすか、試験に合格する必要があります。こちらの記事では、試験の種類や内容、合格率について解説します。勉強方法や注意点もご紹介するので、ぜひ参考にしてみてください。

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2022年4月より道路交通法の改正に伴い、一定台数以上の白ナンバーの自動車を保有する企業での、アルコールチェックが義務化されます。 安全運転管理者による確認（2022年4月以降）やアルコール検知器を用いての酒気帯びチェック（2022年10月以降）が必須となるにあたり、運用方法を模索されている白ナンバー車保有企業も多いことでしょう。そこで既に2011年よりアルコールチェックが義務化されている緑ナンバー車保有企業のアルコールチェック運用のノウハウを紹介します。 今回は全国配送ネットワークを持つ企業『カンダコーポレーション』のトランスネット営業部　営業一課所長　武井敦さんと同部署　営業二課所長　横山憲行さんにお話をうかがいました。

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2022年4月より改正道路交通法施行規則が施行されることにより、一定台数以上の白ナンバーの自動車を保有する企業での、アルコールチェックが義務化されます。 ポイント2022年4月からは運転前後の酒気帯びの有無について、安全運転管理者による運転者への目視での確認、2022年10月からはアルコール検知器を用いての酒気帯び確認することが義務となります。今までにない業務が加わることになるので、どのようにアルコールチェックを運用してゆけばよいのか、迷われている事業者の方も多いでしょう。 そこで先んじてアルコールチェックが義務化されている一般貨物自動車運送事業者（緑ナンバーを持つ企業）に、アルコールチェックの具体的な運用についてインタビューしました。規制が厳しい緑ナンバーでは、どのようにアルコールチェックの運用をされているのでしょうか？　

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ご存じの方も多いかと思いますが、道路交通法改正により、免許資格の緩和やあおり運転の厳罰化がなされました。これ伴い、物流業界には変化と同時に課題も生じつつあります。本記事では、運行管理システムによる業務効率化や安全運転徹底などのリスク軽減策について解説します。

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少子高齢化に伴う労働人口の減少によって、企業では従業員1人1人の生産性をどのように向上するかということに注目が集まっています。本記事では、車両を使った営業活動を効率化し、生産性を向上するためのポイントについて紹介します。

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新型コロナウイルスの影響により、通販などで買い物を済ませる人が増え、物流業界に大きな変化が起きています。配送量の増加により、以前にも増して従業員1人ひとりへの負担が増加しているのではないでしょうか。このような物流業界の負担を低減するために、DX を活用した効率化についてご紹介いたします。

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日々タイトなスケジュールで行う営業活動は効率の良さが求められます。しかし車両を使った営業活動は事故等のリスクを伴います。この記事では事故リスクを回避しつつ営業効率を上げる方法について解説します。

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2020年は新型コロナウイルスの感染拡大により、外出自粛や休業など多くの人に影響を与えた激動の年となりました。今回はそんな2020年を振り返りながら、最も読まれた記事Top3をご紹介します。

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今年はコロナ感染拡大防止の観点から集合研修を実施しない企業も多く、「どう安全運転講習を行えばよいかわからない」という声を耳にします。しかし、集合研修が安全運転意識に及ぼす効果について、疑問を抱いている管理者の方も多いのではないでしょうか。変化が生まれる時は、取り組みそのものを見直すチャンスでもあります。本記事では、安全運転対策の見直しに有効な事故削減のためのアプローチについて、独自調査を基にまとめています。また、事故削減・事故防止に有効なソリューション「ビークルアシスト」の活用法についてもご紹介します。

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交通事故の発生しやすさには、時間や場所などに一定の傾向があります。では、一日のうち交通事故が起こりやすい時間帯はいつでしょうか。その答えは「17～19時台」です。今回の記事では、この時間帯にどのような事故が、どのような原因で発生するのかをみていきます。そして確かな事故防止策を探ることで、社用車を扱う企業の従業員が事故を回避するために必要なアクションを検討します。

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